Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: CHINA
Markenname: BOIGEVIS
Modellnummer: 996 1070 2507
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1pc
Preis: 15.7~17.2 USD
Verpackung Informationen: Hauptsächlich "Boirevis" eigene Markenverpackung, bieten wir auch einen personalisierten V
Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000pcs pro Monat
OEM -Zahlen: |
996 1070 2507 |
Elementname: |
Motorölkühler |
Kühltyp: |
FLÜSSIGKEIT ABGEKÜHLT |
Material: |
Aluminium |
OEM -Zahlen: |
996 1070 2507 |
Elementname: |
Motorölkühler |
Kühltyp: |
FLÜSSIGKEIT ABGEKÜHLT |
Material: |
Aluminium |
996 1070 2507 Ölkühler exklusiv für Porsche 911 Carrera Turbo Boxster S Aluminiumlegierung Dauerhafter Typ
| OEM-Nummern | 94810728121 / 94810728122 |
| Name des Artikels | Motorölkühler |
| Kältetyp | mit Flüssigkeitskühlung |
| Material | Aluminium |
Exklusiv für beliebte Porsche-Modelle entwickelt und umfasst:
• Porsche 911 (Generation 996): Carrera/Carrera 4 (1997-2005, 3.4L/3.6L), Turbo/GT2 (1998-2005, 3.6L Twin-Turbo), Targa 4 (1999-2005, 3.4L/3.6L);
• Porsche Boxster (986er Generation): Boxster S (2000-2004, 3.2L);
• Porsche Cayman (987-Generation): Cayman S (2005-2008, 3,4 L), Cayman Base (2005-2008, 2,7 L);
Die Schnittstelle und die Abmessungen sind vollständig mit dem Originalfahrzeug kompatibel und ermöglichen einen direkten Austausch ohne Änderung.Es ist für die wassergekühlten Motorkühlsysteme der entsprechenden Modelle geeignet.- Ich weiß.
[Kernfunktionen: Schutz der Motorleistung und LebensdauerIch bin hier.
1.Genaue und effiziente Temperaturregelung: Durch einen wassergekühlten Wärmeaustausch stabilisiert sie die Öltemperatur im idealen Bereich von 80-110°C.Fernfahrt auf der Autobahn), kann die Temperatur um 20-30°C verringern, wodurch eine Verringerung der Viskosität und ein Schmierversagen durch eine übermäßige Öltemperatur verhindert werden;
2.Verringerte Verschleißrate der Komponenten: Beibehält eine optimale Ölflüssigkeit, verringert das Risiko einer direkten Reibung der Kernkomponenten wie Kolbenringe und Kurbelwellenlager um mehr als 50% und verzögert die Alterung des Motors;
3.Erweiterter Ölwechselintervall: Bei jeder Verringerung der Öltemperatur um 10 °C wird die Öloxidationsrate halbiert, wodurch der Ölwechselintervall um 20% bis 30% verlängert und die Betriebskosten des Fahrzeugs gesenkt werden können.
4.Anpassungsfähig an komplexe Arbeitsbedingungen: Das Aluminiumlegierungsmaterial bietet eine um 15% höhere Wärmeableitungseffizienz als die Originalkomponenten aus Kunststoff.Es hält die Stabilität bei Szenarien wie Verkehrsstaus im städtischen Verkehr und -30°C-Temperaturen beim Start aufrechtBei niedrigen Temperaturen hilft es auch, dass das Öl schnell die Betriebstemperatur erreicht.
[Qualitätssicherung]
• Material: aus vollwertiger Aluminiumlegierung, langlebig und korrosionsbeständig.und die Strömungskanalkonstruktion für mittelmontage/hintermontage Motoren geeignet ist- Ich weiß.
• Überprüfung: Die Kompatibilität kann durch Eingabe des VIN-Codes in das Porsche EPC-System überprüft werden, um eine genaue Übereinstimmung mit dem Originalfahrzeugmotormodell (z. B. M96.20, M97.21);
• Komfort nach dem Verkauf: Sie ist direkt auszuwechseln, ohne dass zusätzliche Bohrungen erforderlich sind.mit einer Breite von mehr als 20 mm,- Ich weiß.