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7H0199849AT Motorlager für TRANSPORTER T5 MANUELL 2003‑2010

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: BOIGEVIS

Zertifizierung: ISO 9001

Modellnummer: 7H0199849AT

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1pc

Preis: 19.5~58 USD

Verpackung Informationen: Hauptsächlich "Boirevis" eigene Markenverpackung, bieten wir auch einen personalisierten V

Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Prozent pro Monat

Beste Preis erhalten
Hervorheben:

Transporter T5 Motorlager

,

2003-2010 VW Motorlager

,

Motorlager für Schaltgetriebe

Farbe:
Bild gezeigt
Gegenstandsgewicht:
1,44 kg
Passende Position:
Hinteren
Typ der Montage:
Gummi-Metallberg
Farbe:
Bild gezeigt
Gegenstandsgewicht:
1,44 kg
Passende Position:
Hinteren
Typ der Montage:
Gummi-Metallberg
7H0199849AT Motorlager für TRANSPORTER T5 MANUELL 2003‑2010

7H0199849AT Motorlager für TRANSPORTER T5 MANUELL 2003‑2010


Farbe Abbildung gezeigt
Artikelgewicht 1,44 kg
Einbauposition Hinten
Montageart Gummi-Metall-Lager

 

Motorlager 7H0199849AT für VW Transporter T5 Manuell

Fahrzeugkompatibilität: Speziell für VW Transporter T5 Modelle mit Schaltgetriebe, hergestellt zwischen 2003 und 2010. Überprüfen Sie den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs, um die genaue Passform zu bestätigen.

 

Funktion: Sichert den Motor am Fahrgestell, absorbiert Vibrationen und reduziert die Geräuschübertragung während des Betriebs. Behält die kritische Ausrichtung der Antriebsstrangkomponenten (Kupplung, Antriebswelle und Nebenriemen) bei, um eine reibungslose Kraftübertragung bei Schaltgetrieben zu gewährleisten.

 

Installationsschritte:

 

  1. Auf ebenem Untergrund parken; Verwenden Sie Unterstellböcke, um das Fahrzeug zu sichern, und stützen Sie dann den Motor mit einem hydraulischen Wagenheber ab.
  2. Entfernen Sie alle störenden Verkleidungen oder Halterungen, um an die Halterung zu gelangen.
  3. Schrauben Sie die alte Halterung vom Motor und Fahrgestell ab und kontrollieren Sie dabei die Motorbewegung, um eine Belastung der Komponenten zu vermeiden.
  4. Reinigen Sie die Montageflächen; Positionieren Sie die neue Halterung und richten Sie die Schraubenlöcher an den Fahrgestell- und Motorhalterungen aus.
  5. Drehmoment der Schrauben sequenziell (35–40 Nm für Fahrgestellschrauben, 40–45 Nm für motorseitige Schrauben).
  6. Entfernen Sie die Stützen, bauen Sie die Komponenten wieder ein und testen Sie auf reduzierte Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche während des Schaltens.

 

Konstruiert mit verstärktem Gummi und Stahl für Haltbarkeit unter schweren Lasten und Schaltgetriebebetrieb.

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