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03F919501B Kühlmitteltemperatursensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: BOIGEVIS

Zertifizierung: ISO 9001

Modellnummer: 03F919501B

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1pc

Preis: 3~9 USD

Verpackung Informationen: Hauptsächlich "Boirevis" eigene Markenverpackung, bieten wir auch einen personalisierten V

Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000pcs pro Monat

Beste Preis erhalten
Hervorheben:

VW POLO Kühlmitteltemperatursensor

,

SKODA SEAT AUDI Motorsensor

,

1.0 TFSI DKL Temperatursensor

Material:
Plastik
Garantie:
1 Jahr
Montagestil:
Einschrauben
Sensortyp:
Temperatursensor
Material:
Plastik
Garantie:
1 Jahr
Montagestil:
Einschrauben
Sensortyp:
Temperatursensor
03F919501B Kühlmitteltemperatursensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL

03F919501B Kühlmitteltemperatursensor für VW POLO SKODA SEAT AUDI 1.0 TFSI DKL


Material Kunststoff
Gewährleistung 1 Jahr
Montageart Schrauben
Sensortyp Temperatursensor

 

 

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die Berechnung der Wärmeeffizienz.

Fahrzeugkompatibilität: Speziell für Modelle mit 1.0 TFSI DKL-Motor, einschließlich VW Polo, Skoda Fabia/Scala, Seat Ibiza/Arona und Audi A1.Überprüfen Sie das Herstellungsjahr Ihres Fahrzeugs und den Motorkode, um die genaue Montage zu ermitteln..

 

Funktion: Überwachung der Temperatur des Kühlmittels, Übertragung von Echtzeitdaten an die ECU zur Steuerung der Treibstoffeinspritzung, Funktionsweise des Kühlerventilators,und Zündzeitpunkte sind für die Aufrechterhaltung einer optimalen Betriebstemperatur des Motors entscheidend.

 

Installationsschritte:

 

  1. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, trennen Sie die Batterie.
  2. Standort des Sensors (normalerweise in der Nähe des Thermostatgehäuses oder des Kühlmitteldurchgangs des Zylinderkopfes).
  3. Elektrische Steckverbinder trennen; den alten Sensor mit geeigneten Werkzeugen entfernen.
  4. Reinigen der Montageoberfläche; Installieren eines neuen Sensors, anziehen auf das angegebene Drehmoment (8-10 Nm).
  5. Schließen Sie den Stecker wieder an, füllen Sie das Kühlmittel und entlassen Sie die Luft.
  6. Schalten Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob es keine Lecks oder Temperaturunregelmäßigkeiten gibt.

 

Der hochpräzise Thermistor sorgt für genaue Messwerte, geeignet für das tägliche Fahren und extreme Betriebsbedingungen.

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