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1130160221 1130160021 Motorventilverschluss für Mercedes Benz M113 8 Zylinder

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: BOIGEVIS

Zertifizierung: ISO 9001

Modellnummer: 1130160221 1130160021

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1pc

Preis: 2.3~6.9 USD

Verpackung Informationen: hauptsächlich "Boigevis" Eigenmarkenverpackung, wir bieten auch einen personalisierten Verpackungsan

Lieferzeit: 7-15 Werktage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100000 Stück pro Monat

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Hervorheben:

1130160021 Motorventildeckeldichtung

,

M113 Motorventildeckeldichtung

,

1130160221 Motorventilverschluss

OEM:
1130160221 1130160021
Typ:
Motorventildeckeldichtung
Material:
Gummi
Gewährleistung:
1 Jahr
OEM:
1130160221 1130160021
Typ:
Motorventildeckeldichtung
Material:
Gummi
Gewährleistung:
1 Jahr
1130160221 1130160021 Motorventilverschluss für Mercedes Benz M113 8 Zylinder

1130160221 1130160021 Ventildeckeldichtung für Mercedes Benz M113 8 Zylinder


OEM 1130160221 1130160021
Typ Ventildeckeldichtung
Material Gummi
Garantie 1 Jahr

 

Ventildeckeldichtung für Mercedes-Benz M113 8-Zylinder (1130160221 / 1130160021)

  1. Teilenummern: Diese Ventildeckeldichtung verfügt über die OEM-Teilenummern 1130160221 und 1130160021, was eine präzise Kompatibilität mit Mercedes-Benz M113 8-Zylinder-Motoren gewährleistet. Diese Codes bestätigen die Echtheit und garantieren eine werksspezifische Passform für zuverlässige Abdichtung.
  2. Fahrzeugkompatibilität: Speziell entwickelt für Mercedes-Benz Modelle mit dem M113 V8-Motor (2000–2009), einschließlich:
    • S-Klasse (W220), E-Klasse (W211), CL-Klasse (W215)
    • ML-Klasse (W163), GL-Klasse (X164), G-Klasse (W463)
      Passend für 4,3L, 5,0L und 5,5L Varianten (Motorcodes: M113.94x, M113.96x). Überprüfen Sie den Motorcode für die genaue Passform.
  3. Funktion und Qualität: Die Dichtung dichtet den Ventildeckel am Zylinderkopf ab, verhindert Öllecks und schützt den Ventiltrieb vor Verunreinigungen. Hergestellt aus Hochtemperatur-Silikon mit einem starren Metallkern, hält sie Motorraumtemperaturen von bis zu 200 °C stand und widersteht Ölabbau. Präzisionsgeformt, um den komplexen Dichtflächen des M113 zu entsprechen, enthält sie integrierte O-Ringe für Öldichtungen. Der Austausch abgenutzter Dichtungen stellt den leckfreien Betrieb wieder her, hält den Öldruck aufrecht und erhält die Langlebigkeit von Hochleistungs-V8-Motoren.

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