Innovation im Bereich Wohnungsbau
ADC12 Druckguss Aluminiumlegierung wird verwendet, um die ursprünglichen Kunststoffteile zu ersetzen
Die Wärmeleitfähigkeit wird um 400% erhöht und die Wärmeleitfähigkeit erreicht 96-130 W/m·K
Der Betriebstemperaturbereich wird auf -50°C~200°C erweitert und der Kriechwiderstand um das Dreifache erhöht
Optimierung des Dichtungssystems
Anwendung einer speziellen Dichtungsdichtung aus ACM (Acrylkautschuk)
Überzeugung der SAE J200 RMA Klasse 3
Der Ölwiderstand wird um 60% erhöht (ASTM-Standard D471)
Kompressionspermanente Verformungsrate < 15% (Prüfung bei 150°C × 70h)
Strukturelle Zuverlässigkeit verbessert
Der lineare thermische Expansionskoeffizient wird auf 23,6 μm/m·°C reduziert (82% weniger als bei Kunststoffteilen)
Oberflächenanodisierung, Härte von HV400 oder mehr
Bestanden 3000 Stunden Salzsprühprüfung (ASTM-Norm B117)
Instandhaltungswirtschaft
Instandhaltungszyklus auf 150.000 Kilometer verlängert
Ermüdungsdauer> 5 × 10^6 Belastungszyklen
Anpassung an alle EA888 Gen3-Motoren (1.8T/2.0T)
Diese Modernisierungslösung wurde vom Prüfstand überprüft, um die Betriebstemperatur des Zeitsystems um 12-15°C zu senken.Wirksamkeit der Lösung des Problems der Ölleckage durch thermisches Altern von Original-Kunststoffteilen.
